某ZD6-D道岔定位1、3闭合定位,更换道岔自动开闭器时把32端子与33端子接错线,此时道岔定反都能操纵,定反位都没有表示
第1题:
对道岔进行人工加锁时,应将道岔转至规定位置后,用钩锁器将尖轨的始端部位与基本轨钩住,把螺丝板拧紧,用锁将()和()固定。
第2题:
现行部标规定道岔表示应检查自动开闭器()排接点组在规定位置。
第3题:
ZD6道岔表示电路在1、3闭合时各经过自动开闭器的()几组接点。
第4题:
电液转辙机,道岔能来回扳动,定位有表示,反位无表示,X1与X3之间有AC110V电压,可能造成该现象的原因有()。
第5题:
复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。
第6题:
ZY4道岔控制电路1、3闭合为定位时,,定位表示电路经过自动开闭器接点有()。
第7题:
五线制道岔有定位表示,定位向反位操纵不动,经过在分线盘测量电压为:X2—X1、X4:AC52V,X3—X1、X4:AC0V可能出现的故障点为()。
第8题:
ZD6道岔接点1、3闭合为定位改成接点定位2、4闭合时,配线应作如下变化,X1和X2交叉,二极管颠倒极性。
第9题:
6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时,同时按下该道岔按钮和()。
第10题:
原先在定位ZD6-D道岔,施工时把X2与X1调换,二极管安装方向调换此时道岔有表示,而且电压正常,但道岔控制台表示与道岔实际位置相反