铁路电务系统考试

某ZD6-D道岔定位1、3闭合定位,更换道岔自动开闭器时把32端子与33端子接错线,此时道岔定反都能操纵,定反位都没有表示

题目

某ZD6-D道岔定位1、3闭合定位,更换道岔自动开闭器时把32端子与33端子接错线,此时道岔定反都能操纵,定反位都没有表示

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

对道岔进行人工加锁时,应将道岔转至规定位置后,用钩锁器将尖轨的始端部位与基本轨钩住,把螺丝板拧紧,用锁将()和()固定。


正确答案:螺丝板;加固锁板

第2题:

现行部标规定道岔表示应检查自动开闭器()排接点组在规定位置。

  • A、一
  • B、两
  • C、三
  • D、四

正确答案:B

第3题:

ZD6道岔表示电路在1、3闭合时各经过自动开闭器的()几组接点。

  • A、13-14接点
  • B、31-32接点
  • C、33-34接点
  • D、21-22接点

正确答案:A,B,C

第4题:

电液转辙机,道岔能来回扳动,定位有表示,反位无表示,X1与X3之间有AC110V电压,可能造成该现象的原因有()。

  • A、自动开闭器24与45之间软线断线
  • B、主机自动开闭器45与46之间接触不良
  • C、自动开闭器43与33之间软线断线
  • D、主机自动开闭器34与15之间接触不良

正确答案:A,B

第5题:

复线区段更换道岔时,道岔方向定位可以以施工的()为参照物。作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。


正确答案:邻线钢轨

第6题:

ZY4道岔控制电路1、3闭合为定位时,,定位表示电路经过自动开闭器接点有()。

  • A、主机11-12接点
  • B、副机11-12接点
  • C、主机31-32接点
  • D、副机31-32接点

正确答案:C,D

第7题:

五线制道岔有定位表示,定位向反位操纵不动,经过在分线盘测量电压为:X2—X1、X4:AC52V,X3—X1、X4:AC0V可能出现的故障点为()。

  • A、自动开闭器13、14接触不良
  • B、自动开闭器14与遮断器K2之间断线
  • C、自动开闭器35接点与线圈2之间的软线断线
  • D、电机线圈1断线

正确答案:A,B

第8题:

ZD6道岔接点1、3闭合为定位改成接点定位2、4闭合时,配线应作如下变化,X1和X2交叉,二极管颠倒极性。


正确答案:正确

第9题:

6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时,同时按下该道岔按钮和()。

  • A、本咽喉的道岔总反位按钮
  • B、另一咽喉的道岔总反位按钮
  • C、本咽喉的道岔总定位按钮
  • D、另一咽喉的道岔总定位按钮

正确答案:C

第10题:

原先在定位ZD6-D道岔,施工时把X2与X1调换,二极管安装方向调换此时道岔有表示,而且电压正常,但道岔控制台表示与道岔实际位置相反


正确答案:正确

更多相关问题