铁路电务系统考试
驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
题目
驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
正确答案: 驼峰自动集中的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用该道岔区段时，电空转辙机经1.0～1.2s后,电动转辙机经1.2～1.4s后，道岔能自动返回原来位置。
第2题：
推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。
正确答案:错误
第3题：
驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。
正确答案:错误
第4题：
驼峰溜放信号都检查哪些联锁条件？
正确答案:推送线上道岔和溜放线上顺向道岔位置正确；敌对信号在关闭；限界检查器在定位；驼峰推送进路锁闭；防止信号重复开放条件具备和现场无意外情况发生。
第5题：
驼峰信号机开放推峰信号时，不应锁闭分路道岔。
正确答案:正确
第6题：
驼峰信号开放后，对（）的道岔实行锁闭。
- A、推送线上连接禁溜线
- B、推送线上连接迂回线
- C、推送线上连接禁溜线、迂回线
- D、峰下分路
正确答案:C
第7题：
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
正确答案: 驼峰自动集中的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用该道岔区段时，电空转辙机经10～12s后，道岔能自动返回原来位臵。
第8题：
分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。
正确答案:自动关闭
第9题：
驼峰信号机与敌对信号机、推送线上的有关道岔及峰下交叉渡线的道岔均应加联锁。
正确答案:正确
第10题：
根据驼峰作业特点，溜放进路上的分路道岔控制电路应满足哪方面特殊技术条件？
正确答案: 1.在规定的时间内，道岔因故未能转换到密贴位置，在车辆未进入该道岔所在的道岔区段之前，半自动或自动控制的道岔应能自动转换到原来位置，并给出声光报警信号；
2.启动电路接通，因故转辙机的机械锁闭装置未解锁，若此时车辆进入该道岔轨道区段，应立即切断转辙机的电源和启动电路；
3.道岔接受双重控制。即手柄个别控制和自动（半自动）控制。