第1题:
计数器与避雷器如果采用绝缘导线连接,其表面应无破损、烧伤,两端连接螺栓无松动、锈蚀。
第2题:
“始发列车检查范围和质量标准”:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落、螺母无丢失,导向轴无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与车轴无接触。
第3题:
第4题:
继电器绝缘轴应无破损,且与()靠紧,但不能有磨卡别劲,绝缘轴应与拉杆相垂直。
第5题:
绝缘拉杆的连接部分应牢固并拧紧,连接处无()、受潮,()无变形,表面应清洁。否则禁止使用。
第6题:
绝缘子巡视内容有绝缘子瓷质部分无裂纹或破损、无闪络痕迹、绝缘子串无歪斜。()
第7题:
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴。
第8题:
六氟化硫断路器安装前应检查绝缘部件表面应无()、无剥落或破损,绝缘应良好,绝缘拉杆端部连接部件应牢固可靠。
第9题:
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固,防松可靠,轴箱拉杆的橡胶件无破损,轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于(),轴箱与侧挡板间隙小于()。
第10题:
断路器与水平传动拉杆连接时,轴销应()。