铁路电务系统考试
轨道电路各部绝缘检查时，要求钢轨绝缘，道岔连接杆绝缘，（）绝缘轨距杆绝缘，齐全，无破损。
题目
轨道电路各部绝缘检查时，要求钢轨绝缘，道岔连接杆绝缘，（）绝缘轨距杆绝缘，齐全，无破损。
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第1题：
由于道岔内各部绝缘是同性绝缘,因此在绝缘处钢轨是绝对不能导通的,工务部门必需严格注意。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
轨道电路钢轨绝缘安装处所对轨头、道床等有什么要求？
正确答案:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两轨头应在同一平面，高低相差不大于2mm；轨枕应保持坚固，道床捣固良好。
第3题：
轨道电路内部干扰有()。
A.轨道电路不平衡(断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线)
B.绝缘不良(钢轨绝缘接头、轨间绝缘)
C.钢轨的极化作用产生的残电压
D.列车分路不良(钢轨生锈等)
参考答案：ABCD
第4题：
检查钢轨绝缘时，装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6--10mm。
正确答案:正确
第5题：
检查各部绝缘（包括轨距保持杆、连接杆、轨端绝缘等）外观良好无破损，轨缝应保持10mm以上。
正确答案:错误
第6题：
跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）mm，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）mm。
- A、1；100
- B、100；1
- C、2；100
- D、100；2
正确答案:A
第7题：
造成轨道电路短路故障的主要原因有（）。
- A、道岔岔后极性绝缘破损
- B、道岔安装装置角钢绝缘双破损
- C、轨端绝缘双破损
- D、岔后跳线接触轨底
正确答案:A,B,C,D
第8题：
钢轨绝缘应做到钢轨、槽形绝缘、钢轨连接夹板(鱼尾板)相吻合,轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是（）。
- A、自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
- B、为防止钢轨漏电，钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
- C、两股钢轨之间不能短路，以避免道床顶面与轨底相接触，预防潮温时漏电
- D、轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置
正确答案:D
第10题：
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
正确答案:错误