铁路车务系统考试

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行下列规定()A、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。B、取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。C、养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。D、轨道检查车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。

题目

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行下列规定()

  • A、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。
  • B、取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
  • C、养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。
  • D、轨道检查车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题:

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行哪些规定?


参考答案:(1)养路机具、轻型车辆、万能道尺等,都必须有绝缘装置。
(2)撬棍、起道机、拨道机及单轨小车手柄等,均要安装绝缘套管;取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

第2题:

在自动闭塞区段,钢轨成为信号电流的导体,起到轨道电路的作用。


正确答案:错误

第3题:

位于自动闭塞区段的道口应安装道口轨道电路短路装置。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

实施电码化的区段为()

  • A、接车进路的所有轨道电路区段
  • B、自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段
  • C、列车占用的股道区段
  • D、半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段

正确答案:B,C,D

第5题:

自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。


正确答案:正确

第6题:

在轨道电路分路不良区段调车作业时,车站值班员、调车人员、司机应严格执行铁路局调车联控的有关规定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第7题:

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。


正确答案:正确

第8题:

位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置。()


本题答案:对

第9题:

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。


正确答案:正确

第10题:

在高速铁路区段和双线自动闭塞区段电务上道作业应执行什么安全防护制度?


正确答案:严格执行安全防护双卡控制度,实现“自控、互控、他控”措施。

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