铁路电务系统考试

增加区间占用逻辑检查功能后,CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和()两种表示。

题目

增加区间占用逻辑检查功能后,CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和()两种表示。

参考答案和解析
正确答案:失去分路
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第1题:

继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括()状态。

  • A、空闲
  • B、正常占用
  • C、故障占用
  • D、占用丢失

正确答案:A,B,C,D

第2题:

在CTC单站画面上,列控区间占用逻辑检查功能指示灯有几种颜色,分别什么含义?


正确答案: 1、绿色,表示列控区间占用逻辑检查功能开启;
2、红色,表示列控区间占用逻辑检查功能停用;
3、黄色,表示该功能异常,列控传送方向口表示为异常,或者列控传送方向口表示为不确定时。

第3题:

在区间发生占用丢失报警的列车完整到达前方站,区间逻辑检查报警仍未解除,根据电务人员登记的“该闭塞分区电务设备正常”,确认区间空闲后,应()。

A.人工解锁逻辑检查报警

B.关闭逻辑检查报警功能

C.恢复正常行车

D.按站间组织行车


参考答案:AC

第4题:

下列选项中,RBC不能从其管辖的CBI获取的信息为()。

  • A、车站进路信息
  • B、区间闭塞分区占用信息
  • C、区间闭塞方向
  • D、站内轨道电路占用信息

正确答案:B

第5题:

()是指准许列车占用闭塞区间或闭塞分区的依据。


正确答案:行车凭证

第6题:

CTC维护终端能够进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。


正确答案:错误

第7题:

行车凭证是准许列车占用闭塞区间(或闭塞分区)的依据。


正确答案:正确

第8题:

当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间前方闭塞分区未被正常占用时,会判定该闭塞分区()。

A.空闲

B.正常占用

C.故障占用

D.占用丢失


参考答案:D

第9题:

区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。


正确答案:正确

第10题:

中心CTC无权进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。


正确答案:错误

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