铁路电务系统考试
当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时，信号线圈的开路电压不大于（）。
题目
当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时，信号线圈的开路电压不大于（）。
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相似问题和答案
第1题：
扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是（）
正确答案:1：3
第2题：
当不平衡牵引电流较大时，为防止造成扼流变压器饱和，扼流变压器铁芯垫（）。
- A、有铅块
- B、有铜块
- C、没有气隙
- D、有气隙
正确答案:D
第3题：
凡是能造成牵引电流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，必须先沟通（）。
正确答案:牵引电流回路
第4题：
扼流变压器的作用（）。
- A、传递机车信号
- B、导通牵引电流回流
- C、传递信号电流
- D、变压作用
正确答案:B
第5题：
BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为（）。
- A、1：2
- B、1：3
- C、2：1
- D、3：1
正确答案:B
第6题：
扼流空心线圈设置于电气绝缘节中心位置，平衡牵引电流和稳定调谐区阻抗的作用。
正确答案:正确
第7题：
扼流变压器的信号线圈与牵引线圈的匝比为（）。
正确答案:3:1
第8题：
25Hz相敏轨道电路中扼流变压器牵引线圈与信号线圈的变比为：（）。
正确答案:1：3
第9题：
当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业时，应（）。
- A、将扼流变压器I次侧短路
- B、将扼流变压器I次侧开路
- C、做好人身防护
- D、不需特殊防护
正确答案:A
第10题：
造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有（）。
- A、扼流变压器牵引线圈不对称
- B、两钢轨阻抗不相等
- C、两钢轨对地漏泄电流不同
- D、电压不同
正确答案:A,B,C