铁路电务系统考试
TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
题目
TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
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第1题：
TW-2自动化控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
正确答案:正确
第2题：
驼峰自动化控制系统在哪几种情况下可自动切断驼峰主体信号？
正确答案: （1）发生道岔恢复；
（2）微机故障；
（3）道岔无表示；
（4）发生追钩；
（5）摘错钩；
（6）发生错道；
（7）有计划去往被封锁股道；
（8）发生途停或堵门；
（9）道岔封锁被破坏。
第3题：
TW-2型驼峰自动控制系统上层机怎样进行股道封锁？
正确答案: 该功能的运算逻辑在上层管理机实现。在股道满线或编发线编成情况下，可使用系统软件封锁/解锁股道功能，只要通过工作站的封锁/解锁操作，系统将根据所选择的股道号，以及相邻股道的封锁随机情况，采用逻辑算法，自动选择出相关的道岔，实行锁闭或解锁，以及其中应锁闭道岔的锁定方向，向控制级发出操作控制指令，对道岔进行"硬"锁闭/解锁（控制道岔的锁闭继电器SJ）一旦道岔被锁闭，将拒绝执行任何溜放进路控制、调车进路及人工操作对该道岔的输出控制要求。
第4题：
驼峰控制系统在哪些情况下能自动切断驼峰主体信号？
正确答案:发生道岔恢复、发生追勾、发生错道、有计划去往被封锁股道、发生途停或堵门、发生摘错勾、股道封锁被破坏、限界检查器被打落、切断按钮按下等。
第5题：
TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。
正确答案:定位
第6题：
TW-2驼峰自动控制系统何时自动切断驼峰主体信号？
正确答案: 下述情况发生时系统能自动切断驼峰主体信号∶
（1）发生道岔恢复
（2）微机故障
（3）道岔无表示
（4）发生追勾
（5）摘错勾
（6）发生错道
（7）有计划去往被封锁股道
（8）发生途停或堵门
（9）道岔封锁被破坏
第7题：
TW-2型驼峰自动控制系统溜放窗的功能和内容是什么？
正确答案: 溜放窗采用了不起Vcf1中的电子表格控件来实现与溜放有关的操作及显示。对于双推双溜和双推单溜的驼峰编组场，可以同时打开两个溜放窗口。
选择溜放开始命令，弹出溜放对话框，可以对峰位、推送线、作业方式（全场、半场、允许推送、允许预推）进行选择。在溜放过程中，为了更清楚地表明溜放作业所处的状态，在表格中设计了不同的字体颜色和填充颜色表达计划中钩车的性质和状态，并须随着溜放的进行同步滚动刷新显示。对溜放窗口中的计划可通过屏幕编辑方式进行修改操作。
第8题：
TW-2驼峰自动控制系统的故障解锁功能是怎样实现的？
正确答案: 区段在开机、停电恢复和因故障锁闭时，在检查区段未排列在进路中且区段空闲后，选择该区段的下拉菜单中的“故障解锁”选项可实现区段故障解锁。
进路在使用中由于轨道电路故障而不能正常解锁时，在轨道电路故障已经排除并检查车列已经通过进路后，选择该区段的下拉菜单中的“故障解锁”选项可实现区段故障解锁。
上、下峰进路在使用中由于轨道电路故障而不能正常解锁时，在轨道电路故障已经排除并检查车列已经通过进路后，选择该进路始端的下拉菜单中的“故障解锁”选项可实现进路故障解锁。
第9题：
TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。
- A、发生道岔恢复
- B、微机故障
- C、减速器未在自动位置
- D、有计划去往被封锁股道
正确答案:A,B,D
第10题：
TW-2型驼峰自动控制系统何时（）自动切断驼峰主体信号。
- A、微机故障
- B、发生追钩
- C、摘错钩
- D、道岔无表示
正确答案:A,B,C,D