铁路电务系统考试

在正线无岔站,一般将计轴器设置于站台的出口处;而有岔站的道岔区域,每一条进路的两端,都必须设置计轴器。

题目

在正线无岔站,一般将计轴器设置于站台的出口处;而有岔站的道岔区域,每一条进路的两端,都必须设置计轴器。

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相似问题和答案

第1题:

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和()线。


参考答案:特别用途

第2题:

无缝道岔设3对观测桩,在道岔中部设1对,在岔头、岔尾处各设1对。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

铁路线路分为正线、站线、()、岔线、()。


参考答案:段管线;安全线及避难线

第4题:

金山站为无岔车站。


正确答案:错误

第5题:

在区间站线上引出的,并在该线内未设有站(区)的支线走行部分称为()。

  • A、正线
  • B、站间正线
  • C、联络线
  • D、岔线

正确答案:D

第6题:

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。( )


【答案】√

第7题:

相邻两站(区)的站(区)界之间的干线叫做()。

  • A、正线
  • B、区间
  • C、联络线
  • D、岔线

正确答案:B

第8题:

侧向接发停车货物列车并位于()的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号。

A.直线

B.岔线

C.正线


参考答案:C

第9题:

无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。


正确答案:正确

第10题:

高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

  • A、三线关节式道岔定位
  • B、正线与联络线
  • C、无交分线岔
  • D、交叉线岔

正确答案:A