当减速器基础下沉时，可能会造成轨枕板裂纹。

第1题：

减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

第2题：

垫板作业实际垫高量等于（）。

• A、低洼量
• B、低洼量+轨枕空吊板量
• C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
• D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量

第3题：

板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，混凝土板外部有裂纹的轨枕，如宽度较小，不必进行裂纹修复。

第4题：

承载减速器的轨枕板基础是（）。

第5题：

承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。

第6题：

减速器整体道床包括主道床和（）

• A、水泥枕
• B、枕木
• C、轨枕板
• D、头尾部过渡道床

第7题：

板式轨道埋入式混凝土轨枕裂纹修复时，可不考虑混凝土板内裂纹，直接进行轨枕修理，安装上层轨道板结构。

第8题：

减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。

第9题：

减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。

• A、主道床
• B、轨枕板
• C、枕木
• D、道砟

第10题：

重力式减速器基础施工时，轨枕板下部的工字钢或钢筋网，在（）应将枕板与钢轨紧固。