铁路电务系统考试

通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用,不检查超限。()

题目

通常上下峰调车进路的锁闭不检查进路上的区段占用,不检查超限。()

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第1题:

调车进路始端信号在()情况下关闭。

A、预先锁闭时,进路中区段故障占用

B、故障解锁进路中道岔区段

C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置

D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用

E、车列完整出清接近区段并进入进路


参考答案:ABCE

第2题:

因某个轨道电路故障,用引导进路锁闭方式接车时,进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。


正确答案:错误

第3题:

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。

A、区段锁闭

B、故障锁闭

C、进路锁闭

D、引导总锁闭


参考答案:C

第4题:

延续进路(),可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。

  • A、锁闭后
  • B、选排时
  • C、解锁时
  • D、取消时

正确答案:A

第5题:

下列不属于进路锁闭检查条件的是()。

  • A、进路上各区段空闲
  • B、进路上道岔位置正确且锁闭
  • C、本咽喉敌对进路未建立
  • D、迎面咽喉敌对进路未建立

正确答案:B

第6题:

经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

  • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
  • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
  • C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
  • D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

正确答案:A,C

第8题:

延续进路锁闭前检查区段空闲,延续进路不锁闭进站信号不开放;延续进路锁闭后区段红光带不打进站信号。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

6502电气集中车站调车XJJ专设自闭电路的作用是()。

  • A、调车进路处于接近锁闭时防护错误解锁
  • B、调车进路处于预先锁闭时防护错误解锁
  • C、防止进路上瞬间分路错误解锁
  • D、防护进路内方第一区段红轨

正确答案:B

第10题:

线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。


正确答案:道岔位置正确;敌对信号未开放;信号灯丝完好

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