铁路电务系统考试
室外检修道岔时，核对道岔位置后，应（）。A、用手摸尖轨螺丝松紧B、首先拉开遮断器C、清扫滑床板D、手、脚可以放在尖轨与基本轨之间
题目
室外检修道岔时，核对道岔位置后，应（）。
- A、用手摸尖轨螺丝松紧
- B、首先拉开遮断器
- C、清扫滑床板
- D、手、脚可以放在尖轨与基本轨之间
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相似问题和答案
第1题：
电气集中车站有关道岔作业施工完毕后，如何正确核对道岔位置？
正确答案:有关道岔的施工作业后需核对道岔位置时，关键是做到“四个一致”即：扳动位置.表示灯.接通光带.与室外道岔一致。室内扳定位时应有定位表示.扳反位时应有反位表示；室外人员核对道岔位置后说：“××道岔现在开通××股道（或××道岔）一定位（或反位）”，室内则压接通光带按钮（或排进路），核对“四个一致”，定.反位均核对完毕后，方可销点，交付使用。
第2题：
室外检查双动单开道岔开通位置的方法为（）。
- A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道
- B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通
- C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路
- D、以上说法均不正确
正确答案:B
第3题：
检修液压转辙机时往返扳动道岔，现场核对（）号码正确无误。
- A、道岔
- B、轨道
- C、信号机
- D、箱盒
正确答案:A
第4题：
集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时，应达到（）状态。
正确答案:机械锁闭
第5题：
更换道岔封锁前应确定道岔中交位置：当上下行道岔渡线方向严重不良时，应对道岔中交进行测量复核，并计算出新道岔中交位置及（）。
正确答案:位移量
第6题：
采用现场更换法，更换道岔前配轨时，应核对好道岔位置及更换引轨的起终点，同时要考虑道岔前后（）和串动钢轨的方向，并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。
正确答案:钢轨接头相错量
第7题：
道岔改动配线后必须进行（）试验。
- A、定反位扳动
- B、定反位表示核对
- C、室内表示与室外实际位置核对
- D、道岔开通方向核对
正确答案:C
第8题：
外锁闭道岔上道检修时应核对机内、机外缺口是否一致，如果盲目以机外缺口标准调整时易造成卡口。
正确答案:正确
第9题：
道岔（）应与道岔的实际位置相一致。
- A、室外位置
- B、电机转向
- C、表示位置
- D、操纵继电器位置
正确答案:C
第10题：
集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时应达到何状态？
正确答案: 集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时，应达到机械锁闭状态。