铁路电务系统考试

ZD6型电动转辙机的摩擦电流调不上去是什么原因?

题目

ZD6型电动转辙机的摩擦电流调不上去是什么原因?

参考答案和解析
正确答案: ①磨擦带与内齿轮伸出端的磨擦面有油。
②磨擦带的隐钉高出磨擦面。
③磨擦带弹簧弹力不足或弹簧杆转轴。
④磨擦带不平,磨擦面少于五分之四。
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相似问题和答案

第1题:

调整ZD6型电动转辙机的摩擦电流是通过拧()螺丝来实现的。

  • A、自动开闭器
  • B、摩擦带
  • C、表示杆
  • D、速动爪

正确答案:B

第2题:

ZD6型电动转辙机的摩擦电流是额定电流的1.5倍,并保证摩擦接触面不少于摩擦带表面的4/5。()


正确答案:错误

第3题:

ZD6型电动转辙机的摩擦电流为()。

A、2.2~2.86A

B、2.6~2.9A

C、1.5~2.2A

D、2.9~3.2A


参考答案:B

第4题:

ZD6型电动转辙机电机正反向摩擦电流相差应小于()A。

  • A、0.1
  • B、0.2
  • C、0.3
  • D、0.4

正确答案:C

第5题:

ZD6型电动转辙机空载电流过大的原因是什么?


正确答案: 松开摩擦带坚固螺栓,在输出轴不旋转条件下,测试转辙机空载电流大于0.8安的原因可概括如下:
①减速器内填充润滑脂过多。
②内齿轮与壳间隙过小。
③输出轴八个滚棒不垂直。
④两片外齿轮偏心不够180度。
⑤内齿轮刮中间板。
⑥输入轴同轴承配合过紧。
⑦轴承内有异物。
⑧大齿轮与电动机齿轮配合不良。
⑨内齿轮与壳间有杂质。
⑩内齿轮擦中间板。

第6题:

电动转辙机摩擦电流调整后自动下降是什么原因?如何处理?


正确答案: 摩擦电流调整后自动下降的原因有二:
一是摩擦联接器压力弹簧调整螺母在转动中被松动,摩擦力逐渐减小,摩擦电流自动下降,直至最后无法带动道岔。摩擦电流调整后,在原压力弹簧调整螺母外,再增加一只并紧螺母,并用两把小扳手配合,充分拧紧。
二是气候炎热地区,夏季极易使减速器内齿轮润滑脂溶滴。溶滴的润滑脂落到摩擦联接器夹板轴上,随着内齿轮的转动,沾入到摩擦带面上。摩擦力减小,摩擦电流自动下降,并且无法再往上调。遇此,应更换减速器润滑脂并更换摩擦带。

第7题:

ZD6系列电动转辙机摩擦电流应满足哪些技术要求?


正确答案: ①正反向摩擦电流相差应小于0.3A。
②ZD6-A、D、F、G、H、K型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3~2.9A。
③ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0~2.5A。

第8题:

ZD6系列电动转辙机摩擦联接器出所时,应将摩擦电流调整到额定电流值的()倍。


正确答案:1.3

第9题:

ZD6系列电动转辙机电机正反向摩擦电流相差应小于()。


正确答案:0.3A

第10题:

ZD6系列电动转辙机电机正反向摩擦电流相差应小于0.3A


正确答案:正确