铁路机务系统考试

韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1(2)ZKZ6(9)后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将()转至“故障”位。

题目

韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1(2)ZKZ6(9)后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将()转至“故障”位。

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第1题:

请叙述韶山3型4000系电力机车闭合1(2)DSK后,门联锁不动作的原因、判断及处理。


正确答案: 原因:
⑴1ZK跳或作用不良;
⑵1(2)DSK接点不良或接线松脱;
⑶保护阀BHF电路中1KYK、2KYK、LK接点不良;
⑷BHF故障;
⑸控制风路塞门131关闭或调压阀100故障无输出。
判断:闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2,主断路器不闭合为原因⑴或⑵,如果主断路器能闭合,按压保护阀BHF。按压BHF后,门联锁动作为原因⑶或⑷,如果门联锁还不动作为原因⑸。
处理:为原因⑴时,恢复并处理1ZK。为原因⑵时,处理301~401线间1(2)DSK接点和接线,时间紧迫时可同时闭合非操纵端的2(1)DSK开关维持运行。为原因⑶时,处理401~117线间LK、1KYK、2KYK接点,时间紧迫时可人为按住BHF升起受电弓、合上主断路器引入交流电后即可释放BHF维持运行。
为原因⑷时应将BHF绑死在闭合位。为原因⑸时,打开131塞门,调整调压阀100的输出压力;如调压阀故障时可将调压阀下堵卸下,取出供气阀芯后重新装上下堵,直接使用总风暂时维持运行。

第2题:

韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、7

正确答案:D

第3题:

韶山7E型电力机车升弓后,闭合司机台上“主断合”扳键开关,有哪些现象发生?


正确答案: 韶山7E型电力机车升弓后,闭合司机台上“主断合”扳键开关,可以听到主断路器闭合声,此时,控制电路电压表指示值应为110V,同时主司机台故障显示灯上“主断分”、“欠压”显示消失。微机显示屏壮态显示区“主断合”及故障显示区“欠压”显示消失。

第4题:

韶山3型4000系电力机车,预备中间继电器的缩写是()。


正确答案:YZJ

第5题:

韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后,控制电源电压表无显示,电子柜有工作电源、风扇转动,可能是()坏。


正确答案:控制电压表

第6题:

韶山3型4000系电力机车闭合按键1(2)ZKZ7后,第1、2牵引风机和油泵电机启动后,3FDC不吸合,然后低压时将2FDK转至“故障”位后,3-4FDC依次吸合。处理办法为()。

  • A、将7GJZ插件搬至“故障”位
  • B、处理3FDC自用联锁,时间紧迫时塞住3FDC维持运行
  • C、处理453-455线间2QFSJ联锁,时间紧迫时,短接453-455线
  • D、处理455-456线间3FDK接点,时间紧迫时,将3FDK转至“故障”

正确答案:C

第7题:

韶山3型4000系电力机车上使用了()只TQG6BD电流传感器。

  • A、6
  • B、7
  • C、8
  • D、9

正确答案:B

第8题:

韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后,则FSJ()

  • A、应在SKt离开0位后闭合
  • B、应在给上司机钥匙后闭合
  • C、应当SKt在*位至3位间才闭合
  • D、SKt在3位以上才闭合

正确答案:B

第9题:

韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后,FZJ不能自持,其原因为()。

  • A、按键开关1(2)ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良 
  • B、407-300线间2FYJ接点不良
  • C、风路塞门132关闭
  • D、合闸线圈QDH烧损或接线松脱

正确答案:A

第10题:

韶山3型4000系电力机车主电路接地采用()套接地保护系统。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

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