铁路机务系统考试

制动电空阀得电时,其排风口关闭。

题目

制动电空阀得电时,其排风口关闭。

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相似问题和答案

第1题:

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出初制风缸压力空气。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

制动电空阀得电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

电空制动控制器手把在“重联位”时,使()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。


参考答案:制动

第4题:

电空阀无电时,排风口有排风声,系电空阀()漏。

  • A、下阀门
  • B、上阀门
  • C、排风口

正确答案:A

第5题:

机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。

  • A、空气制动阀排风口
  • B、分配阀排风口
  • C、排风1电空阀
  • D、排风2电空阀

正确答案:B

第6题:

DK-1制动机,256排风2电空阀得电后沟通的风路是()管与排风口之间的通路。


参考答案:过充风缸

第7题:

制动电空阀与排风1电空阀:()。

A.制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风

B.两个都是失电排风

C.制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风

D.两个都是得电排风


参考答案:C

第8题:

DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。

A、空气制动阀排风口

B、分配阀排风口

C、排风1电空阀

D、排风2电空阀


参考答案:B

第9题:

排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。


正确答案:错误

第10题:

电空制动控制器在中立位时,由于导线N807得电故可使()

  • A、缓解电空阀得电
  • B、重联电空阀得电
  • C、制动电空阀得电
  • D、排风1电空阀得电

正确答案:C