铁路机务系统考试
JZ-7型制动机如何判别制动管、中均管泄漏？
题目
JZ-7型制动机如何判别制动管、中均管泄漏？
参考答案和解析
正确答案:客车转换阀置于货车位。自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管都不能保压时，为制动管泄漏；制动区、过减位制动管保压良好，但取柄位却不保压时，为中均管漏。
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相似问题和答案
第1题：
如何判别均衡风缸、制动管、中均管大漏？
正确答案:自阀手把运转位均衡风缸压力正常，但制动管无压力，为制动管大漏。运转位、制动区、过减位均衡风缸和制动管都无压力，取柄位均衡风缸压力正常但制动管无压力时，为中均管大漏。自阀手把各位置均衡风缸和制动管都无压力，且拧紧调整手轮也无变化时，则为均衡风缸及其管路大漏。
第2题：
JZ-7型制动机1号管代表：（）。
- A、总风管
- B、列车管
- C、中均管
- D、均衡风缸管
正确答案:D
第3题：
JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。
A、均衡风缸
B、中均管
C、制动管
D、工作风缸
参考答案：C
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
正确答案:制动缸
第5题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
正确答案:增高
第6题：
如何判别均衡风缸、制动管、中均管漏泄？
正确答案:客货车转换阀置于货车位，制动手把制动区，过减位，取柄位，制动管均不保压时为制动管漏，制动区，过减位，制动管保压良好，但取柄位却不保压时为中均管漏，制动管保压良好但降压快，（甚至常用制动起非常）自阀手把前两位增压缓慢时，为均衡风缸及其管路漏。
第7题：
JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
- A、均衡风缸管→中均管
- B、均衡风缸管→制动管
- C、制动管→中均管
- D、总风遮断阀口关闭
正确答案:C
第8题：
JZ－7型空气制动机自阀取把位时,连通了中均管和()管使中继阀自锁。
A、总风缸
B、制动
C、作用
D、制动管
参考答案：B
第9题：
如何判别制动管、中均管泄漏？
正确答案:客车转换阀置于货车位。自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管都不能保压时，为制动管泄漏；制动区、过减位制动管保压良好，但取柄位却不保压时，为中均管漏。
第10题：
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
正确答案:正确