动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的挡位，在（）后，再行撒砂。

第1题：

电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。

• A、点式撒砂
• B、线式撒砂
• C、阶段撒砂

第2题：

通过道岔群时，不要提手柄，有空转预兆时，提前撒沙或适当回手柄，但避免在道岔上撒砂。

第3题：

第4题：

撒砂装置在（）情况下都能将砂子吹撒到轨面。

• A、踩下脚踏开关
• B、空转滑行
• C、换向手柄扳置“0”位
• D、断钩保护装置
• E、大闸紧急制动

第5题：

发生紧急制动后，撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。

第6题：

HXD3电力机车撒砂低压试验时，分别将换向手柄置“前”、“后”位，脚踩撒砂开关SA83（SA84），确认撒砂装置作用良好。

第7题：

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。

第8题：

第9题：

电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄，采用（）消除空转，防止坡停。

• A、点式撒砂
• B、线式撒砂
• C、阶段撒砂

第10题：

机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。