铁路机务系统考试
简述HXD1电力机车两个牵引控制系统TCU相互性能关系？
题目
简述HXD1电力机车两个牵引控制系统TCU相互性能关系？
参考答案和解析
正确答案:每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。通常TCU1为主TCU,当TCU1出现故障的时候，TCU2变为主TCU。CCU只发送指令（牵引/制动等）给主TCU，两个TCU都反馈信号给CCU。
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相似问题和答案
第1题：
HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现（）控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
正确答案:高压回路
第2题：
HXD1电力机车受电弓升起（）s后，TCU开始检测网压。
- A、10
- B、5
- C、3
正确答案:A
第3题：
一台装用自主研发牵引变流器和网络控制系统的HXD1型电力机车配置四台牵引变流器(两节车各两台)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
HXD1电力机车牵引控制系统TCU传动级控制功能有哪些？
正确答案: HXD1电力机车两个牵引控制系统TCU主要负责传动级控制功能，主要包括：（1）牵引和电制动力的闭环控制；
（2）辅助逆变器的闭环控制；
（3）网侧参数（例如等效干扰电流、功率因数）的闭环控制；
（4）中间直流回路电压的闭环控制；
（5）产生IGBT模块脉冲信号；
（6）预充电接触器、线路接触器等部件的控制；
（7）变流器、牵引电机和其他部件的监控；
（8）防滑/防空转控制；
（9）牵引诊断数据的保存；
（10）通过MVB与CCU和其他TCU进行数据交换。
第5题：
HXD1电力机车控制系统根据牵引电机的（），自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。
正确答案:温度
第6题：
简述HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程？
正确答案:在“升起两个受电弓”模式下两节机车中至少要有1节机车的高压隔离开关处于断开位置。此时，接触网电流通过受电弓，经主断路器，通过机车主变压器原边绕组的高压端子给机车供电， 再由机车的主变压器原边低压端子经接地碳刷、轮对、钢轨，返回变电所。在此模式下，两节机车的主断路器分别控制各自机车的供电。
第7题：
正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。
正确答案:错误
第8题：
HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统CCU和牵引控制系统TCU两大系统。
正确答案:正确
第9题：
简述HXD1电力机车牵引变流器的组成？
正确答案:HXD1电力机车每套变流器包含1台牵引逆变器和1台辅助逆变器，牵引逆变器向1台转向架上的2 台牵引电机供电；辅助逆变器通过隔离开关给辅助系统的辅助变压器供电。
第10题：
HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节。
正确答案:正确