铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
评定柴油抗爆性能的质量指标是()。该指标愈高，柴油的发火延迟时间愈短，柴油的燃烧性能愈好但过高也会导致燃烧不充分，增加耗油量。
A.十六烷值
B.辛烷值
C.凝固点
D.蒸发性
正确答案：A
第2题：
评定柴油抗爆性能的质量指标是（）。该指标愈高，柴油的发火延迟时间愈短，柴油的燃烧性能愈好；但过高也会导致燃烧不充分，增加耗油量。
- A、十六烷值；
- B、辛烷值；
- C、凝固点；
- D、蒸发性。
正确答案:A
第3题：
柴油的自燃温度愈高,说明柴油的燃烧性能愈好。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
十六烷值是评定柴油自燃性能好坏的质量指标，一般而言，柴油的发火（）时间愈短，其（）性能也愈好。
正确答案:延迟；燃烧
第5题：
柴油机粗暴燃烧和汽油机爆燃在现象和机理上有何异同？为什么？由此说明汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反的原因。
正确答案: 同：现象上，都会在缸压曲线上出现“锯齿波”；机理上，都是由于不正常燃烧造成的；
异：现象上，柴油机粗暴燃烧“锯齿波”出现在Pmax之前，而汽油机爆燃“锯齿波”出现在Pmax之后；机理上，柴油机粗暴燃烧是由于燃烧和放热速率过快，造成压升率过高产生的；汽油机爆燃是由于末端混合气自燃，造成大面积的可燃混合气自发点火燃烧造成的。
由于以上机理，汽油机要求燃料辛烷值高，具有较好的抗爆性，而自燃性差，从而抑制爆燃的发生；而柴油机要求燃料十六烷值高，具有较好的自燃性能，从而减少滞燃期，避免滞燃期内形成过多的预混合气量，从而防止粗暴燃烧。所以，造成了汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反。
第6题：
轻柴油与重柴油分别作燃烧油，起燃温度（）。
- A、重柴油高
- B、轻柴油高
- C、差不多
正确答案:B
第7题：
柴油与汽油相比具有（）等性质。
- A、自燃温度高
- B、粘度大
- C、不易蒸发
- D、易点燃
- E、燃烧迅速
正确答案:B,C
第8题：
作为燃烧油,重柴油比轻柴油的()。
A、自燃点低，燃烧温度高
B、自燃点低，燃烧温度低
C、自燃点高，燃烧温度高
D、自燃点高，燃烧温度低
参考答案：B
第9题：
加热可以提高金属坯料的锻压性能，因此加热温度愈高愈好。
正确答案:错误
第10题：
重柴油比轻柴油的沸点高，不易自燃，即自燃点低.所以用轻柴油作燃烧油与用重柴油作燃烧油，各自的起燃温度是不一样的。
正确答案:错误