汽车装调工考试
柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度（）A、低B、高C、相等
题目
柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度（）
- A、低
- B、高
- C、相等
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第1题：
柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。
A点火燃烧
B压缩自燃
C点火系统
D压燃加点燃
B
略
第2题：
下列不属于柴油机顺利起动必备条件的是（）。
- A、吸入的空气要形成强烈的旋流，在压缩终点要有比柴油自燃点高出200～400℃的压缩终了温度，即500～700℃
- B、适时以高压向燃烧室喷射细微的雾化柴油
- C、曲轴旋转速度要高于110r/min以上
- D、环境温度低
正确答案:D
第3题：
柴油机启动的必要条件是压缩终了的温度必需高于柴油的()
A凝点
B闪点
C热值
D自燃温度
参考答案：D
第4题：
柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。
- A、进气冲程
- B、压缩冲程
- C、作功冲程
- D、排气冲程
正确答案:B
第5题：
柴油机压缩后的温度至少应达到（）
- A、110~150℃
- B、300~450℃
- C、600~700℃
- D、750~850℃
正确答案:A
第6题：
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
A对
B错
对
略
第7题：
柴油机的压缩比比汽油机大，但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。
正确答案:错误
第8题：
柴油机压缩后的温度至少应达到()
A.110~150℃
B.300~450℃
C.600~700℃
D.750~850℃
正确答案：A
第9题：
柴油机的压缩比越大，进气就被压缩得越厉害，压缩终点的温度和压力就越高，燃油越容易燃烧，柴油机越容易起动，而且热效率也越高。
正确答案:正确
第10题：
对柴油机而言，压缩后的空气温度，必须超过柴油的（）温度。
- A、汽化
- B、着火点
- C、自燃点
- D、沸点
正确答案:C