铁路机务系统考试
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：连挂被救援列车或停留车列前，应按（）种类调整好列车制动管压力，连挂后进行制动机简略试验，确认列车贯通状态良好。A、客车B、货车C、被救援列车
题目
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：连挂被救援列车或停留车列前，应按（）种类调整好列车制动管压力，连挂后进行制动机简略试验，确认列车贯通状态良好。
- A、客车
- B、货车
- C、被救援列车
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第1题：
出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。
正确答案:正确
第2题：
调度下达救援命令后，故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组，行调取消救援命令或（）后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。
- A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置
- B、连挂车解钩完毕
- C、故障车做好防溜措施
正确答案:B
第3题：
遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。
A.被救援列车必须就地清客
B.原则上救援列车不得载客
C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂
D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
参考答案：BCD
第4题：
连挂被救援列车或停留车列后，连挂后进行（）试验。
- A、简略
- B、全部
- C、单阀
正确答案:A
第5题：
调车作业接近被连挂的（）时，不准超过5km/h。
- A、车辆
- B、列车
- C、停留车
- D、车组
正确答案:A
第6题：
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：严格执行（）试验第一步：确认各风表、仪表是否显示规定数值，闸缸压力为0。
- A、转速
- B、制动机
- C、放风
正确答案:B
第7题：
遇列车在区间救援时，应遵循以下原则（）。
- A、原则上被救援列车必须清客
- B、原则上由车站发出的救援列车不得载客
- C、列车救援连挂时，司机必须确认车钩对位
- D、已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
正确答案:B,C,D
第8题：
当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
《担当救援作业提示卡》提示、连挂前，应按（）种类调整好制动管压力，严格控制连挂速度。
- A、被救援列车
- B、客车
- C、货车
正确答案:A
第10题：
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：出勤时将担当的（）填写在司机手帐上。
- A、区段
- B、交路号
- C、列车管风压
正确答案:C