空气位操纵时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作，切断了（）线的电源，使（）失去控制。

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第1题：

DK－1型制动机”空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电－空转换扳键移至”空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。

参考答案：电空制动控制器

第2题：

当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

正确答案:制动

第3题：

电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。

A、作用柱塞的位置

B、转换柱塞的位置

C、定位凸轮的位置

参考答案：C

第4题：

DK-1制动机，空气制动阀的转换柱塞是（）操纵手把的转动而动作。

正确答案:不随

第5题：

简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。

正确答案:当司机操纵手柄置“制动”位时，柱塞凸轮得到一个降程使作用柱塞右移，调压阀管经柱塞凹槽与作用管相通，同时将作用管原排风通路关闭，作用管增压。由于定位凸轮在此位使微动开关动作，切断排1电空阀的电路，使该电空阀关闭，使作用管的压力得以保持

第6题：

DK－1制动机,空气位操作时,空气制动阀转换柱塞将使微动开关471(或472)动作,切断了()线的电源,使电空制动控制器失去控制。

参考答案：801(或802)

第7题：

简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。

正确答案:当司机操纵手柄置“中立”位时，相关的全部气路无通路，由于是空气位操作，其电联锁已失去作用，因此在电空位时的“运转”位与“中立”位的差异已不存在，即空气位时的“运转”位与“中立”位功能完全相同

第8题：

空气位操作时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。

参考答案：801

第9题：

空气位操纵时，转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。

正确答案:正确

第10题：

电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风

正确答案:作用；转换