铁路机务系统考试
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时，转换柱塞将内部的（）遮断了。
题目
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时，转换柱塞将内部的（）遮断了。
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相似问题和答案
第1题：
DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
参考答案：均衡风缸
第2题：
当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。
正确答案:制动
第3题：
电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置
B、转换柱塞的位置
C、定位凸轮的位置
参考答案：C
第4题：
空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位，定位柱塞压缩电联锁，接通排风1电空阀的电路。
正确答案:正确
第5题：
在“电空位”操作制动机时，下列（）的操作是错误的。
- A、转换阀154在制动管定压为500kPa时，打向货车位
- B、转换阀153打向“正常位”
- C、调压阀55调整其输出压力为300kPa
- D、电空转换扳钮扳至“电空位”
正确答案:C
第6题：
电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
电空转换扳钮在空气位时，制动电空阀257YV得电。
正确答案:正确
第8题：
空气位操作时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使电空控制器失去控制。
参考答案：801
第9题：
“空气位”操作时，下列（）的操作是错误的。压
- A、将电空转换扳钮扳至“空气位”
- B、将转换阀153转至“空气位”
- C、将电空控制器手把置于“紧急位”
- D、调整调压阀53（54）为制动管定
正确答案:C
第10题：
电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。
- A、缓解电空阀故障
- B、塞门127（128）关
- C、排1电空阀故障
- D、电空转换扳钮在空气位
正确答案:C