列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害？

第1题：

列车制动机为一次缓解型，客货转换阀置于客车位操纵时有何危害？

第2题：

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

第3题：

第4题：

列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

第5题：

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。

第6题：

列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？

第7题：

列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。

第8题：

第9题：

列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

第10题：

JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。