第1题:
A、自然缓解
B、制动力增加
C、制动力不变
D、紧急制动
第2题:
试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
第3题:
A、中继阀
B、作用阀
C、分配阀
D、变向阀
第4题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。
第5题:
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
第6题:
A、仅操纵端
B、仅非操纵端
C、双端
D、仅货物列车
第7题:
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
第8题:
A、操纵端
B、非操纵端
C、双端单阀
D、双端自阀
第9题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第10题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。