当总风压力不足(),压力继电器起保护作用,机车不能提档。
第1题:
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。
第2题:
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。
第3题:
A、列车管
B、控制风缸
C、总风缸
D、过充风缸
第4题:
BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力
第5题:
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
第6题:
HXD2型电力机车总风缸压力低于()机车不能缓解。
第7题:
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
第8题:
A.500
B.550
C.600
D.700
第9题:
HXD3型电力机车当总风缸压力不足()PKa时,提主手柄无牵引力。
第10题:
HXD2型电力机车总风缸压力低于()机车起惩罚制动。