东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器，它将总风缸压力控制在900~750kPa之间，允许误差为20kPa。

第1题：

第2题：

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。

第3题：

第4题：

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

• A、列车管
• B、控制风缸
• C、总风缸

第5题：

东风11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。

第6题：

东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在（）之间。

• A、900~750kPa
• B、750~600kPa
• C、600~500kPa
• D、500~350kPa

第7题：

HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车不能缓解。

• A、500
• B、600
• C、700

第8题：

第9题：

东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

第10题：

东风7c型机车控制用用风装置的控制风缸装在司机室地板下，其下部装有排水塞门，应定期开放排除积水。