铁路机务系统考试

判断题东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器,它将总风缸压力控制在900~750kPa之间,允许误差为20kPa。A 对B 错

题目
判断题
东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器,它将总风缸压力控制在900~750kPa之间,允许误差为20kPa。
A

B

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第1题:

东风7C型机车柴油机为16缸柴油机。


正确答案:错误

第2题:

东风7C型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5允许误差为()。

  • A、20kPa
  • B、30kPa
  • C、40kPa
  • D、50kPa

正确答案:A

第3题:

车辆制动装置中,()是机车贮存压力空气的容器,其内空气压力为750kPa~900kPa。

A.空气压缩机

B.总风缸

C.副风机

D.制动缸


正确答案:B

第4题:

设置调压器的主要作用是控制空压机电机电路的通与断,从而达到控制总风缸压力范围在750kPa~900kPa之间的目的。()


正确答案:正确

第5题:

东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。


正确答案:正确

第6题:

东风7c型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5总风压力控制在()之间。

  • A、900~750kPa
  • B、750~600kPa
  • C、600~500kPa
  • D、500~350kPa

正确答案:A

第7题:

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。


正确答案:正确

第8题:

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。

A、工作风缸和制动管压力

B、制动缸压力

C、总风缸压力

D、副风缸压力


参考答案:A

第9题:

控制风缸的压力调整和漏泄检查:在总风缸压力900±20Kpa时,调定控制风缸压力为550±30Kpa,调定后,关闭去控制风缸的进风塞门,检查漏泄量,每分钟不超过()。

  • A、5Kpa
  • B、10Kpa
  • C、15Kpa
  • D、20Kpa

正确答案:B

第10题:

CRH380B型动车组总风缸工作压力范围是()。

  • A、850kPa~1000kPa
  • B、750kPa~900kPa
  • C、780kPa~880kPa

正确答案:A

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