东风7c型机车在每台空气压缩机出风管至总风缸的管路上,均配了一个止回阀。
第1题:
104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。
第2题:
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。
第3题:
供风系统贯穿全车的主管,把空气压缩机、各个总风缸连接起来,把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用,这个主管称为()
A、列车管
B、制动管
C、信号管
D、总风管
第4题:
东风7c型机车控制用用风装置的控制风缸装在司机室地板下,其下部装有排水塞门,应定期开放排除积水。
第5题:
在每台空气压缩机的出风管路上安装止回阀,用来防止压力空气逆流,以实现()性能。
第6题:
东风11型机车设有1个总风缸,每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。
第7题:
当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第8题:
东风7C型机车柴油机为16缸柴油机。
第9题:
中继阀的管座上设有五根管子的连接孔,机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。
第10题:
东风4型内燃机车空气制动系统装有()个风缸。