铁路机务系统考试
LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。
题目
LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。
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相似问题和答案
第1题：
为确保防“两冒”可靠实施，LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。
正确答案:错误
第2题：
简述LKJ非本务工作状态的主要功能。
正确答案: 列车担当非本务运行时，通过本补切换装置或者通过屏幕显示器设定进入非本务工作状态。非本务工作状态具备以下主要功能：
（1）LKJ按机车最高运行速度、车辆最高运行速度的最低值确定固定模式限速值。
（2）本工作状态下LKJ只提供模式限速值的显示，不输出相应的控制指令
（3）运行记录功能。
第3题：
LKJ－2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。
参考答案：停车
第4题：
LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。
正确答案:错误
第5题：
开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（）。
- A、调车工作状态
- B、通常工作状态
- C、监控工作状态
- D、非本务工作状态
正确答案:B
第6题：
当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。
- A、降级工作状态
- B、通常工作状态
- C、非本务工作状态
- D、20km/h限速工作状态
正确答案:B
第7题：
LKJ防溜功能在（）下有效。
- A、通常、调车、降级、非本务工作状态
- B、通常、调车、降级、出入段工作状态
- C、通常、调车、出入段、非本务工作状态
- D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
正确答案:B
第8题：
机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。
- A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态
- B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能
- C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
正确答案:C
第9题：
LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。
正确答案:正确
第10题：
LKJ与其它ATP结合工作状态不具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
正确答案:错误