铁路机务系统考试

120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限:节制阀磨耗,原型6±0.2,厂修限度5.0;缓解槽深度,原型3,厂修限度2.2;滑阀磨耗,原型17±0.15,厂修限度16;滑阀座磨耗,原型45.5±0.39,厂修限度()。A、45.8B、46.8C、44.3D、46

题目

120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限:节制阀磨耗,原型6±0.2,厂修限度5.0;缓解槽深度,原型3,厂修限度2.2;滑阀磨耗,原型17±0.15,厂修限度16;滑阀座磨耗,原型45.5±0.39,厂修限度()。

  • A、45.8
  • B、46.8
  • C、44.3
  • D、46
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第1题:

120/120-1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

GK阀主活塞与滑阀、滑阀弹簧、节制阀、节制阀弹簧组装后,弹簧销须牢固,滑阀弹簧须比滑阀套高出()左右。

  • A、4mm
  • B、3mm
  • C、2mm
  • D、1mm

正确答案:B

第3题:

104型分配阀主阀的作用部:由()、滑阀、节制阀及稳定部等组成。

A、主鞲鞴

B、主活塞

C、阀体

D、充气管


参考答案:B

第4题:

120型控制阀作用部由主活塞、()、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧等组成。

  • A、胀圈
  • B、局减膜板
  • C、主膜板
  • D、递动杆

正确答案:C

第5题:

104分配阀滑阀、节制阀上各孔的代号及名称是什么?


正确答案:L5 - 充气孔、L6 - 局减孔、L7 - 局减室入孔、L8 - 局减阀孔、L9 - 局减阀入孔、r1 - 制动孔、d1 - 缓解联络槽、g1 - 充气限制孔、L10 - 局减联络槽(节制阀)。

第6题:

120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用()。

  • A、7057硅脂
  • B、硅油
  • C、润滑油
  • D、改性甲基硅油

正确答案:D

第7题:

120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。

  • A、7057硅脂
  • B、硅油
  • C、润滑油
  • D、改性甲基硅油

正确答案:D

第8题:

滑阀,滑阀座,节制阀等各滑动面接触不紧密及有划伤时研磨。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

120阀与120-1阀的滑阀、节制阀、主阀上盖()。

  • A、不得互换
  • B、可以互换
  • C、无要求
  • D、滑阀可以互换,其它不得换

正确答案:A

第10题:

滑阀与滑阀座之间、节制阀与滑阀之间可以对研。


正确答案:错误

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