电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。
第1题:
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
第2题:
电空制动控制器置过充位而列车管无过充压力的原因之一可能是()。
第3题:
第4题:
电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。
第5题:
电空制动控制器由过充位回到运转位后,制动管过充压力是经()排出。
第6题:
过充电空阀中下列()的说法是错误。
第7题:
电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
第10题:
电空制动控制器在下列()位时,制动电空阀得电。