第1题:
列车运行中,发现( ),列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.制动主管压力急剧下降、波动
B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止
C.连续空转
D.牵引力减弱
第2题:
回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力,防止长时间带闸运行;利用()作业的时机要对机车走行部进行检查。
第3题:
第4题:
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。
第5题:
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、()的压力。
第6题:
A.制动主管压力急剧下降
B.制动主管压力波动
C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止
D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
第7题:
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
第8题:
第9题:
司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
第10题:
在长大下坡道中运行时,司机应随时注意机车总风缸、制动主管的()的工作状态。