铁路机务系统考试

抱轴毒C发热的原因有哪些?

题目

抱轴毒C发热的原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

离心泵()发热的原因有轴弯曲。


正确答案:轴承

第2题:

电磁制动器抱不住闸有哪些原因?


正确答案: (1)主弹簧断裂损坏或紧固螺母送退;(2)弹簧张力过小;(3)制动轮与闸瓦严重不同心。

第3题:

轴承磨损后会出现()。

A、轴承箱发热

B、泵振动增大

C、抱轴

D、泄漏


参考答案:ABC

第4题:

轴瓦抱轴的可能原因是间隙不当。


正确答案:正确

第5题:

抱轴瓦发热的原因有哪些?


正确答案: ①抱轴瓦与轴颈间隙过小,或同轴左右间隙相差太大产生偏倚。
②抱轴瓦油盒内毡片毛线吸油性能差,毛线不贴轴或弹簧折损。
③抱轴颈拉伤或硬伤引起发热。
④油盒内油量不足或油变质太脏。
⑤抱轴瓦与轴颈接触面不良。
⑥瓦与轴间隙大,产生偏斜。

第6题:

轴承箱发热是泵抱轴的前兆。


正确答案:正确

第7题:

滚动轴承轴发热的原因有哪些?


正确答案: (1)轴承内缺油;
(2)油质不良,混入砂、水或其他杂质;
(3)油脂过多,使油脂的摩擦力增大,使滚子转动发生困难:
(4)内圈破裂;
(5)滚子破裂、损坏;
(6)保持架磨损;
(7)轴承套的滚道及滚子表面剥离;
(8)轴承锈蚀,轴承保管不当,油脂含水分;
(9)滚动轴承与轴箱组装不良或有关游隙不正确。如轴箱盖安装得不正,轴承径向游隙和轴向游隙过小,轴颈与轴箱内孔的椭圆度与圆锥度过大,防尘挡圈组装不正等;
(10)轴箱导框与导槽之间(导框式轴箱)或弹簧支柱与轴箱弹簧座孔壁之间间隙过小;
(11)轴箱后部的密封部分与防尘档圈接触,或毡垫与防尘挡圈摩擦,使用权轴箱密封部分卡住。

第8题:

抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏时,会引起抱轴瓦发热()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

抱轴瓦发热的主要原因有哪些?


正确答案: 抱轴瓦发热的主要原因有:抱轴瓦间隙过小或过大,同轴差过大。抱轴瓦间隙最小为0.2mm,最大为1.20mm,左右同轴差不得大于0.3mm。抱轴瓦刷架式弹簧断,油堵丢失,抱轴瓦油盒有裂纹缺油等。

第10题:

离心泵抱轴原因是什么?


正确答案: (1)润滑油变质或过小。
(2)润滑油脏,杂质多。
(3)轴承质量差。
(4)泵体内有异物,使叶轮卡住。
(5)冷却水中断。