铁路机务系统考试
运行中发现列车管压力表针急剧下降、摆动，风泵长时间泵风不止，速度明显不正常下降时，司机应（）。
题目
运行中发现列车管压力表针急剧下降、摆动，风泵长时间泵风不止，速度明显不正常下降时，司机应（）。
参考答案和解析
正确答案:立即停车
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第1题：
《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。
A.制动主管压力急剧下降
B.制动主管压力波动
C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止
D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
参考答案：ABCD
第2题：
逆止阀的作用是在该泵停止运行时,防止压力水管路中液体向泵内(),致使转子倒转,损坏设备或使压力管路()急剧下降。
参考答案：倒流;压力
第3题：
列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止时,应迅速停止向制动主管充风,解除(),及时采取停车措施。
参考答案：机车牵引力
第4题：
测量柴油机爆发压力，应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。
- A、表针摆动幅度较大
- B、表针摆动幅度较小
- C、表针振幅较大
- D、表针振幅较小
正确答案:B
第5题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，由于均衡风缸压力急剧下降，紧急阀的紧急室压力来不及通过缩孔I逆流到列车管，紧急活塞失去平衡，下移并压下夹心阀，开放列车管排风阀口，进一步加速列车管的排风。
正确答案:错误
第6题：
捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力，列车管无压力
参考答案：B
第7题：
双针压力表的红表针、黑表针分别表示()。
A.主风缸压力
B.制动风缸压力
C.单元制动缸压力
参考答案：AC
第8题：
列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。
A.制动主管压力急剧下降、波动
B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止
C.连续空转
D.牵引力减弱
正确答案：AB
第9题：
离心泵运行中如发现表针指示异常应（）
- A、先分析是否表针问题再就地找原因
- B、立即停崩
- C、未超限不管它
正确答案:A
第10题：
运行中风泵不打风，但断开AK3后又能正常泵风的原因可能是（）。
- A、YK5故障
- B、QBC常闭不良
- C、J8线圈烧坏
正确答案:C