铁路机务系统考试
柴油机气门锥角增大时，会使（）。A、气门对中性好，气密性也好B、气门对中性差，气密性好C、气门对中性好，气密性差D、气门对中性差，气密性也差
题目
柴油机气门锥角增大时，会使（）。
- A、气门对中性好，气密性也好
- B、气门对中性差，气密性好
- C、气门对中性好，气密性差
- D、气门对中性差，气密性也差
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相似问题和答案
第1题：
柴油机气阀锥角a增大，会使（）。
- A、气阀对中差，气密性好
- B、气阀对中好，气密性好
- C、气阀对中好，气密性差
- D、气阀对中差，气密性差
正确答案:B
第2题：
气门锥角
正确答案:气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角。
第3题：
柴油机气阀锥角a增大时，会使______。
A.气阀对中性差，气密性好
B.气阀对中性好，气密性也好
C.气阀对中性好，气密性差
D.气阀对中性差，气密性也差
正确答案：B
第4题：
柴油机气阀间隙过大会使气阀的：（） ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小
- A、①③
- B、①④
- C、②③
- D、②④
正确答案:D
第5题：
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。
- A、35°
- B、45°
- C、75°
- D、90°
正确答案:B
第6题：
为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
正确答案:采用小角度锥角可减小密封面比压和气门与气门座的相对滑移。排气门采用45度锥角可增加气门刚度，防止过度变形。
第7题：
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
正确答案:大；小
第8题：
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。
正确答案：45°
第9题：
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。
- A、35°
- B、45°
- C、75°
- D、90°
正确答案:A
第10题：
属于排气门特点的是（）
- A、气门锥角是45°
- B、气门直径大
- C、气门锥角一定是30°
正确答案:A