铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为（）。
- A、实际制动距离
- B、列车紧急制动距离
- C、空走距离
- D、列车制动距离
正确答案:D
第2题：
列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？
正确答案:司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
第3题：
下列哪些条件下，列车会施加紧急制动（）
- A、触发司机室中的警惕装置
- B、按下司机室控制台上的紧急制动按钮
- C、列车脱钩
- D、断开司机室钥匙
正确答案:A,B,C,D
第4题：
列车运行途中，为避免LKJ常用或紧急制动，司机可以关机运行。
正确答案:错误
第5题：
（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
正确答案:RM
第6题：
列车司机在列车运行中应做到哪些？
正确答案: 列车司机在列车运行中，应做到：
（1）列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车制动要进行性能试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。
（2）遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许及限制速度。彻底了望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即停车。快速旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度电话报告就近车站处理。
（3）机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转，严禁“关机”。运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员，并根据实际情况掌握列车运行速度；遇列车无线调度电话发生故障时，列车应在前方站停车报告。
（4）起动稳、加速快、精心操纵、停车准确、按规定鸣笛、防止列车冲动和断钩。随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。机车的各和仪表的显示。
（5）在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查、试验列车制动主管的通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。有运转车长乘务的列车，应按运转车长的发车信号起动列车。
（6）等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应将头灯灯光减弱或熄灭。
（7）负责货运票据的交接与保管。
第7题：
作业车在运行中施行紧急制动时，应迅速切断（）动力，车未停稳时严禁（）列车。再开车时，必须对全列车进行检查。
正确答案:发动机；缓解
第8题：
地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动。
正确答案:紧急制动
第9题：
RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
正确答案:25
第10题：
列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）
- A、先回手轮零位再施行紧急制动
- B、先常用后紧急制动
- C、先断开主断路器经施行紧急制动
- D、直接施行紧急制动
正确答案:D