铁路机务系统考试

闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于（）A、50％B、60％C、70％D、80％

题目

闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于（）

  • A、50％
  • B、60％
  • C、70％
  • D、80％
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第1题：

提升机闸瓦过热的原因是()。

A.用闸过多且过猛

B.闸瓦接触面积小于60％

C.闸瓦接触面积大于60%

D.闸瓦接触面积等于60%


正确答案：AB

第2题：

电机车制动时闸瓦与轮对接触面积不得小于()。

A.45%

B.55%

C.65%


参考答案：C

第3题：

松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。

A、70%

B、60%

C、80%


参考答案：B

第4题：

带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于( );制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。

A.1 mm

B.2 mm

C.3 mm


答案:B

第5题：

带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于( )，制动时闸瓦与闸轮紧密接触面积不得小于60%，制动可靠。

A.1㎜

B.2㎜

C.3㎜


正确答案：B

第6题：

电机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于( )%。

A、35

B、45

C、60

D、90


标准答案：C

第7题：

电机车制动闸瓦的接触面积不得小于()。

A.20%

B.40%

C.60%


参考答案：C

第8题：

在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙是多少?


答：3～5毫米。

第9题：

完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm毫米。紧闸时，接触面积不小于60%。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第10题：

带式输送机制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（）。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%

正确答案:C

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