铁路机务系统考试
制动后的中立位，均衡风缸发生漏泄时，均衡风缸不能补风。
题目
制动后的中立位，均衡风缸发生漏泄时，均衡风缸不能补风。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
制动后的中立位,均衡风红发生漏泄时,均衡风红不能补风。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
如何判别均衡风缸、制动管、中均管漏泄？
正确答案:客货车转换阀置于货车位，制动手把制动区，过减位，取柄位，制动管均不保压时为制动管漏，制动区，过减位，制动管保压良好，但取柄位却不保压时为中均管漏，制动管保压良好但降压快，（甚至常用制动起非常）自阀手把前两位增压缓慢时，为均衡风缸及其管路漏。
第3题：
JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。
A、均衡风缸
B、制动管
C、工作风缸
D、制动缸
参考答案：B
第4题：
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。
- A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增
正确答案:B
第5题：
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。
- A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
正确答案:C
第6题：
均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。
- A、排风过快
- B、排风过慢
- C、不排风
正确答案:A
第7题：
大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。
- A、均衡风缸压力上升
- B、均衡风缸减压慢或不减压
- C、大闸凸轮盒漏泄
正确答案:B
第8题：
DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸
B、均衡风缸通初制风缸
C、均衡风缸和大气
D、均衡风缸和制动管
参考答案：B
第9题：
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。
- A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
- B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
- C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
正确答案:A
第10题：
制动后的中立位，均衡风缸漏泄将会引起制动管压力（）。
- A、上升；
- B、下降；
- C、不变；
- D、漏泄。
正确答案:B