铁路机务系统考试

某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是()。A、1进、1排、5排、3排、2进、4进B、1进、1排、5进、3排、2进、6排C、1进、1排、5排、3进、2排、4进D、1进、1排、5进、3进、2排、4排

题目

某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙,当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时,可调节的气门是()。

  • A、1进、1排、5排、3排、2进、4进
  • B、1进、1排、5进、3排、2进、6排
  • C、1进、1排、5排、3进、2排、4进
  • D、1进、1排、5进、3进、2排、4排
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第1题:

直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。

  • A、压缩120°工作已开始60°
  • B、进气60°压缩已开始120°
  • C、排气120°进气已开始60°

正确答案:C

第2题:

16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45°,若要整机发火均匀,应使发火间隔角为()。

  • A、22.5°
  • B、45°
  • C、50°
  • D、67.5°

正确答案:B

第3题:

某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-4-3-6-2-5,当第4缸处于气阀重叠角上止点(换气上止点)时,第3缸处于______行程。

A.进气

B.膨胀

C.压缩

D.排气


答案:D

第4题:

某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4,第一缸与第六缸的曲柄夹角是(),工作循环相位差()。

  • A、0°,0°
  • B、0°,120°
  • C、120°,0°
  • D、0°,360°

正确答案:D

第5题:

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。


正确答案:错误

第6题:

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。


正确答案:正确

第7题:

某型柴油机为四冲程,十二个,V型排列,气缸中心线夹角为60°,均据均匀发火的要求,则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为()。


正确答案:120°

第8题:

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为()或(),发火间隔角为()


正确答案:1-3-4-2;1-2-4-3;180°

第9题:

某六缸四冲程柴油机发火次序为1→5→3→6→2→4→1,第5缸活塞越过发火上止点后到第4缸活塞到达发火上止点的曲柄转角是()。

  • A、120°
  • B、240°
  • C、480°
  • D、600°

正确答案:C

第10题:

对于八缸四冲程柴油机的发火夹角是120°。


正确答案:错误

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