自阀制动时,调整弹簧盒盖缺口排出的是()。
第1题:
紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启?
第2题:
自阀制动后缓解时,均衡风缸、制动管与总风缸压力相同()。
第3题:
A、本务机车
B、自身自阀放风阀
C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀
D、自身自阀放风阀
第4题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。
第5题:
JZ-7型制动机自阀施行紧急制动后,紧急风缸压力空气自500 kPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为()
第6题:
自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出内的压力空气,以达到紧急制动的目的
第7题:
JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为()泄漏。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。
第10题:
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。