铁路机务系统考试
柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全，过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱，会引起机油压力低。
题目
柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全，过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱，会引起机油压力低。
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第1题：
柴油机长期在低速空载下运转会导致燃油燃烧不完全,过多的燃油因烧不尽而流入曲轴箱,会引起机油压力低。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
由于柴油机喷油器工作不正常,有未雾化的燃油滴在活塞顶上,燃烧时产生局部高温,或因活塞顶积炭严重,造成局部高温而引起活塞顶烧损。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。
A.燃油喷射时间过早
B.喷油器弹簧断裂而漏油
C.曲柄销严重偏磨
D.燃油燃烧性能差
正确答案：C
第4题：
在柴油机气缸中燃烧的燃油如含水率过高，则会导致柴油机排白烟。
正确答案:正确
第5题：
燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（ ）
答案：错
解析：
第6题：
()情况下会导致柴油机冒黑烟。
A、气缸内空气量少
B、燃油多
C、燃油燃烧不完全
D、燃油燃烧不适时
参考答案：ABCD
第7题：
燃油中沥青质对柴油机会导致危害,下列不恰当的是:()
A、影响燃油储存的稳定性
B、使燃油的发火性能和燃烧性能恶化
C、导致活塞环和气缸套的严重磨损
D、加剧低温腐蚀和高温腐蚀
参考答案：D
第8题：
为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高,在燃油系统中设置有()支路。
参考答案：燃油压力调节
第9题：
以下选项中不属于燃油燃烧的特点的是( )。
A.燃油的燃烧实际上是在蒸汽状态下进行的，也即是燃油蒸汽和空气混合物的燃烧
B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理
C.燃油经雾化后，其燃烧具有液体燃料扩散燃烧的特点
D.燃油在不同条件下燃烧时，热分解特性不同
B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理
C.燃油经雾化后，其燃烧具有液体燃料扩散燃烧的特点
D.燃油在不同条件下燃烧时，热分解特性不同
答案：C
解析：
第10题：
在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。
正确答案:正确