铁路机务系统考试
在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动
题目
在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）
- A、摇头振动
- B、纵向振动
- C、摇摆振动
- D、垂向振动
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相似问题和答案
第1题：
在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第2题：
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。
- A、蛇形运动
- B、横向振动
- C、纵向振动
正确答案:B
第3题：
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
A、蛇行运动
B、横向振动
C、纵向振动
参考答案：B
第4题：
在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器，其作用是衰减车体的（）
- A、蛇形运动
- B、纵向运动
- C、摇摆运动
- D、垂向振动
正确答案:A
第5题：
在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）
- A、蛇行运动
- B、纵向振动
- C、摇摆振动
正确答案:A
第6题：
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()
此题为判断题(对，错)。
答案：错
第7题：
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
正确答案:错误
第8题：
在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。
A.蛇行运动
B.纵向振动
C.摇摆振动
D.横向振动
参考答案：C
第9题：
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）
- A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间
- B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动
- C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害
- D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
正确答案:D
第10题：
在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。
正确答案:错误