铁路机务系统考试

GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成A、机车风源净化器B、机车风泵C、机车自动卸载装置D、机车自动停机装置

题目

GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成

  • A、机车风源净化器
  • B、机车风泵
  • C、机车自动卸载装置
  • D、机车自动停机装置
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

JZ-7型制动机在机车无动力回送时应作哪些处理?


正确答案: (1)无动力机车在两司机室自阀手把位置应置于取出位,二位阀手柄置于货车位。
(2)将分配阀,作用阀,制动缸塞门开通。
(3)将中继阀制动管塞门关闭.
(4)无动力装置开通.
(5)常用限压阀调整为200Kpa

第2题:

JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。


正确答案:错误

第3题:

JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的()作用,它与车辆制动机的状态无关。


参考答案:制动、缓解和保压

第4题:

JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。


正确答案:正确

第5题:

JZ-7型空气制动机作用阀是根据()管的压力转换为机车制动缸的压力。


正确答案:作用

第6题:

JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。


正确答案:保压

第7题:

JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。


正确答案:增高

第8题:

JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。


参考答案:总风缸

第9题:

JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时,机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。


正确答案:错误

第10题:

机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。


正确答案:正确