铁路机务系统考试
闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）A、线圈得电B、气路相通C、线圈无电D、气路一定有堵塞现象
题目
闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）
- A、线圈得电
- B、气路相通
- C、线圈无电
- D、气路一定有堵塞现象
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第1题：
电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内通上电流时，电空阀将（）与（）的气路接通。
正确答案:气源；传动汽缸
第2题：
电空阀线圈在无电状态下，若主气阀口处于关闭位置，称为（）电空阀。
正确答案:闭式
第3题：
DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
参考答案：均衡风缸
第4题：
"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
正确答案:均衡风缸
第5题：
风由风缸经保护电空阀送到门联锁阀，保护电空阀就是一个闭式电空阀，其线圈仅由交流供电。
正确答案:错误
第6题：
开式电空阀是在线圈得电时，气源和传动气缸打开，大气和传动气缸关闭的阀。
正确答案:正确
第7题：
闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下，主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。
正确答案:正确
第8题：
闭式电空阀的特点是:当线圈失电时气源将与主用风处所断开。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
电空阀是实现电路控制气路的主要部件。
正确答案:正确
第10题：
试述电空位操作，“大闸”在各个位置时，电空阀得电情况及沟通的气路
正确答案: （1）过充位
A.“缓解”得电：调压阀管→均衡风缸
B.“过充”得电：总风管→过充管
C.“排1”不得电：机车保压
（2）运转位
A.“缓解”得电：调压阀管→均衡风缸
B.“排1”得电：作用管→大气，机车缓解
（3）制动位
A.“缓解”失电：均衡风缸—→初制风缸（快速减压）→“制动”排大气（制动电空阀是否得电取决于均衡风缸的减压量）
B.“中立”得电：遮断阀关闭
（4）中立位
A.“中立”得电：遮断阀关闭
B.“制动”得电：关闭均衡风缸（保压）
（5）紧急位
A.“中立”得电：遮断阀关闭
B.电动放风阀得电：放风阀放风
C.撒砂电空阀得电：机车撒砂
D.“重联”得电：均衡风缸与列车管沟通
E.“排2”得电：过充风缸排风
F.“制动”得电：关闭均衡风缸排风
（6）重联位
A.“重联”得电：均衡风缸通列车管
B.“制动”得电：关闭均衡风缸排风
C.“中立”得电：遮断阀关闭
D.“排2”得电：过充风缸排风