铁路机务系统考试

视温度和油罐内的油温是一回事。

题目

视温度和油罐内的油温是一回事。

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相似问题和答案

第1题:

非保温罐的罐壁温度应是罐内油温、外壁大气温度的平均值,即()。

A、t=(t-t)/2

B、t=(2t-t)/3

C、t=(t-2t)/3

D、t=(3t-2t)/5


参考答案:A

第2题:

发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?

  • A、发动机滑油进油温度
  • B、发动机滑油箱里的滑油温度
  • C、发动机滑油出油温度
  • D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度

正确答案:C

第3题:

视温度和油罐内的油温是一回事。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

有一保温罐,检实尺,油高为5.237m,此时罐内油温为70℃,罐底明水的体积为870L,ρ20为0.8000kg/L,K值为0.9390。求:(1)此温度下油罐中油的体积;(2)罐内油的空气质量。


正确答案: (1)△Vy=△VsD=200*0.8000=160(L)
Vb=102030+950+220=103200(L)
Vbs=870(L)
Vt=(Vb-Vbs+△Vy)[1+3а(t-20)]
=(103200-870+160)*[1+0.000036(70-20)]
=102490*1.0018
=102674.5(L)
(2)m=V20*(ρ20-0.0011)
=Vt*K*(ρ20-0.0011)
=102674.5*0.9390*(0.8000-0.0011)
=77023.0(kg)
所以(1)此温度下油罐中油的体积为:102674.5升;
(2)罐内油的空气为:77023.0公斤。

第5题:

齿轮式滑油泵出口压力的大小主要与哪些因素有关()

  • A、油泵的转速、滑油温度和出口节流截面
  • B、油泵的转速、滑油粘度和滑油温度
  • C、油泵的转速、滑油粘度和出口节流截面
  • D、滑油温度、滑油粘度和出口节流截面

正确答案:C

第6题:

某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?


正确答案: 分析:
(1)、装车损耗=10000×0.08%=8L
(2)、运输损耗=9992×0.01%≈1L
(3)、运输因温差造成的油损=9992×0.0012(25-26)≈12L(4)、卸车损耗=9980×0.20%≈20L
(5)、卸油时因温差造成的油损=9980×0.0012(24-25)+2100×0.0012(24-21)≈4L
(6)、存油期间因温差变化造成油损=12040×0.0012(22-24)≈29L
(7)、合计损耗=8+1+12+20+4+29=74L
(8)、实际损耗:10000+2100-11990=110L
(9)、不明原因损耗=110-74=36L不明原因有:是否卸净、计量误差、管线阀门和油罐渗漏、盗窃、两罐串油,若能判断已卸净、无渗漏、无串油、无盗窃,则应是计量误差。

第7题:

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().

  • A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
  • B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
  • C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
  • D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

正确答案:B

第8题:

对于保温罐,油品计量中涉及的温度为()。

A、罐内壁温

B、罐内油温

C、罐外壁温

D、罐壁平均温度


参考答案:B

第9题:

机械呼吸阀其工作原理是利用自身()来控制油罐的()和罐内()。当罐内进油或油温升高,气体达到阀的控制压力时,阀被(),罐内气体通过呼吸阀();当油罐出油或油温降低,罐内真空达到控制的()时,罐外大气顶开呼吸阀()。


正确答案:阀盘的重量;呼气压力;真空度;顶开;逸出;真空度;进入罐内

第10题:

重油系统的油罐内重油温度一般控制在()左右。油机组出口油温一般控制在()左右。


正确答案:80℃;120℃

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