铁路机务系统考试

SS7E型电力机车上,高压电压互感器在使用中,二次侧绕组的一端(x1)和外壳要可靠接地,以防一次侧绕组放电或击穿时,高电压进入二次侧测量电路,危及仪表和人身安全。

题目

SS7E型电力机车上,高压电压互感器在使用中,二次侧绕组的一端(x1)和外壳要可靠接地,以防一次侧绕组放电或击穿时,高电压进入二次侧测量电路,危及仪表和人身安全。

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第1题:

电压互感器在使用中严禁二次侧开路,否则二次侧容易感应过高电压将互感器绕组和测量设备烧毁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

电压互感器一次绕组接入被测的高压线路上,二次绕组接在电压表上,为了测量方便,电压互感器一般采用标准的电压比值,尽管高压侧电压不同,但二次绕组的额定电压总是()。

  • A、100V
  • B、300V
  • C、500C

正确答案:A

第3题:

在SS7E型电力机车上,用于监测主变压器二次侧牵引绕组电流的电流互感器后,进行润滑检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

电压互感器高压侧熔丝熔断,可能是二次绕组短路。


正确答案:正确

第5题:

电压互感器的铁心和二次侧绕组的一端必须可靠接地,以防止高压绕组绝缘损坏时,铁心和二次侧绕组上带高压而造成事故。


正确答案:正确

第6题:

电压互感器高压侧熔丝熔断,可能是二次绕组短路。

A

B



第7题:

电压互感器二次侧必须一端接地的原因是()。

  • A、电压互感器一次绕组及零序电压绕组的一端必须接地。否则在线路发生故障时,在一次绕组和零序电压绕组上感应出高电压,危及仪表、继电器和人身的安全; 
  • B、电压互感器二次绕组及零序电压绕组的一端必须接地。否则在线路发生故障时,在二次绕组和零序电压绕组上感应出高电压,危及仪表、继电器和人身的安全; 
  • C、防止出现高电压; 
  • D、防止出现大电流。  

正确答案:B,C

第8题:

SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流,主要用作短路电流的检测,驱动()动作,它接在高压绕组的A端。


参考答案:网侧过流继电器FA1

第9题:

电压互感器一次绕组并联与被测高压电路上,运行中二次侧绕组严禁短路。


正确答案:正确

第10题:

()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。

  • A、网侧绕组
  • B、牵引绕组
  • C、辅助绕组
  • D、串励绕组

正确答案:D

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