自动制动阀主要由阀体、管座、手柄、凸轮、调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀等组成。是一种()的制动装置。
第1题:
下列哪些属于自动制动阀的组成部件()。
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀阀体内装设有5个阀件,分别为调整阀,放风阀,重联柱塞阀,()及客货转换阀。
第3题:
A、重联柱塞阀
B、缓解柱塞阀
C、放风阀
第4题:
自动制动阀由阀体与管座、()、调整阀、()、重联塞阀、()、客货转换阀七部分组成。
第5题:
自动制动阀是全列车空气制动的控制机构,通过对其手柄的操纵,实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。
第6题:
自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。
第7题:
阀体内设有安装调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀的各个柱塞阀套的圆孔和空气通路。
第8题:
大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。
第9题:
自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。
第10题:
单阀由手柄、凸轮、()、单缓柱塞阀、定位柱塞和阀体等组成。