铁路机务系统考试
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa
题目
列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。
- A、240—260kpa
- B、280—340kpa
- C、340—360kpa
- D、420—450kpa
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相似问题和答案
第1题：
捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。
参考答案：340～380
第2题：
当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。
- A、45-55KPa
- B、35-45KPa
- C、40-50KPa
正确答案:A
第3题：
列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
参考答案：140
第4题：
当列车管压力为500kPa或600kPa时，则其列车管最大有效减压量分别为（）或（）。
正确答案:140kPa；170kPa
第5题：
捣固车列车管定压500KPa，常用全制动时制动缸最高压力是（）
正确答案:340—380kpa
第6题：
全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。
- A、感度
- B、安定
- C、贯通
正确答案:B
第7题：
计算题：列车管定压为500KPa时，最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。
正确答案: 闸缸压强＝2.7×（140-12）=345.6KPa
第8题：
当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。
A、240～260kPa
B、280～340kPa
C、340～360kPa
D、420～450kPa
参考答案：C
第9题：
列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。
正确答案:工作风缸
第10题：
（列车管定压为500kPa）电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应：（）
- A、≤3s
- B、≤4s
- C、≤5s
- D、≤6s
正确答案:A