关于自动制动阀手柄7个作用位置的说法正确的是()。
第1题:
列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有()。
第2题:
自动制动阀手柄在手柄取出位时,中继阀排气口排气是何原因?如何处理?原因:自动制动阀手柄此时并没有真正放在手柄取出位,限制自动制动阀手柄取出的缺口偏斜或过大。
第3题:
第4题:
从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置。
第5题:
自动制动阀手柄在制区,机车起紧急制动作用,是何原因?如何处理?
第6题:
(),又称大闸,是列车空气制动机的控制机构,司机通过对其手柄位置的变换,来实现列车制动机的各种性能和作用。
第7题:
无论是电空位还是空气位,且不管空气制动阀手柄在什么位置,只要下压其手柄,都能使作用管排气。
第8题:
自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口,套在手柄转轴上,轴自上而下,分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的()。
第9题:
自动制动阀手柄在中立位时,分配阀均衡部应在()位置。
第10题:
单独制动阀手柄在急制位时,分配阀的作用部应在()位置。